উপরের স্তর: র্যাকের উপরের স্তরটি সাধারণত একটি উত্তোলন প্রক্রিয়া বা পুলি সিস্টেম ব্যবহার করে অ্যাক্সেস করা হয়। বাইকটিকে উপরে তোলা বা পাকানো হয় এবং বাইকটিকে পড়ে যাওয়া বা পিছলে যাওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য ফ্রেমের সাথে সুরক্ষিতভাবে বেঁধে দেওয়া হয়।
নিম্ন স্তর: বাইকের সহজে অ্যাক্সেস এবং স্টোরেজের জন্য নিম্ন স্তরটি সাধারণত গ্রাউন্ড লেভেলে বা সামান্য উঁচুতে থাকে। বাইকটি সনাতন পদ্ধতিতে পার্ক করা হয়, চাকাগুলো ফ্রেমের সাথে লাগানো থাকে।
স্থান দক্ষতা: উল্লম্ব স্থান ব্যবহার করে, কদ্বি-স্তরের বাইক র্যাকএকটি ঐতিহ্যগত বাইক র্যাকের চেয়ে বেশি বাইক সংরক্ষণ করতে পারে। সাইকেল পার্কিং সুবিধা, গাড়ি পার্ক বা শহুরে পরিবেশের মতো সীমিত স্থান সহ এলাকার জন্য এটি আদর্শ সমাধান।
নিরাপত্তা: দ্বি-স্তরের বাইক র্যাকে প্রায়ই অন্তর্নির্মিত লকিং মেকানিজম বা পয়েন্ট থাকে যেখানে রাইডাররা তাদের নিজস্ব লক ইনস্টল করতে পারে। এটি পার্ক করা বাইকের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে।
ব্যবহার করা সহজ: আধুনিকদ্বি-স্তরের বাইক র্যাকব্যবহারকারী বান্ধব বৈশিষ্ট্য সঙ্গে নকশা. এগুলিতে প্রায়শই এমন ব্যবস্থা থাকে যা বাইকটিকে সহজে উপরের স্তরে তোলার অনুমতি দেয়, প্রয়োজনীয় শারীরিক পরিশ্রমের পরিমাণ হ্রাস করে।
দ্বি-স্তরের বাইক র্যাকসাধারণত যেখানে দক্ষ বাইক স্টোরেজ প্রয়োজন সেখানে ব্যবহার করা হয়। তারা একটি সংগঠিত এবং স্থান-সংরক্ষণের সমাধান প্রদান করে যা আরও বেশি লোককে সাইকেল চালাতে এবং কর্মস্থলে যেতে উত্সাহিত করে এবং যানজট এবং কার্বন নিঃসরণ কমাতে সহায়তা করে।
